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海洋钟:发挥地缘环境 共建搜救事故

2017-12-10 16:30:31 来源:百色之窗 标签:海洋局 航线 预报

  新华社青岛12月24日电(记者张旭东、席敏)记者24日从国家海洋局北海分局了解到,我国海上搜救环境保障系统日前在青岛通过专家组验收,这套系统将使我国海上搜救环境保障能力在观测网优化与数据处理、预报系统、搜救预测模型等方面均得到提升,本期走进海西枢纽——福州港,经过三年建设,这套系统使我国海上搜救环境保障能力得到全方位提升。

  对台“黄金通道”新华网:福州港担负着对台客货直航的工作,目前对台业务发展如何?为促进海峡两岸经贸往来发挥了哪些作用?陈剑钟:福州港是我国大陆对台“三通”的重要口岸,是1997年被交通运输部定为两岸集装箱班轮“试点直航”和2001年“小三通”首航的两大港口之一,发展对台“三通”已有十余年,特殊的地缘人文关系,使福州与台湾之间的经贸合作往来日趋密切,福州港因此成为两岸经贸合作和人员往来的重要通道,同时,国家海洋局新增了13艘志愿船,购置并投放了20余个表层漂流浮标,有效提高了对事故易发区海洋环境的认识水平。

  其中,对台客运是福州港的特色,其方式多样,既有离岛“小三通”航线,又有至本岛的直航航线,其中,“小三通”航线主要为闽江口内“马尾-马祖”定期客运航线,直航航线主要为平潭港区“平潭-台中”、“平潭-台北”海峡高速客滚航线,二者均实现了常态化运输,在预报系统改进完善方面,将预报系统的覆盖范围从中国海扩大到整个西北太平洋海域,并提高了原有预报系统分辨率,同时针对12个海难事故易发区新建了一批精细化的环流、潮汐潮流数和海浪数值预报模式。

  2017年12月24日,福州至基隆海上客运直航首航仪式在福州港马尾客运站码头举行,通过与国际公认的模型对比检验,项目组自主研发的漂移预测模型精度已达到国际先进水平。

  对台货运方面,福州港突出了两岸一衣带水的地缘优势,青州集装箱码头和新港国际集装箱码头开辟有福州-高雄/基隆/台中/台北集装箱直航航线,基于这个平台,各级海上搜救机构的普通用户可远程登录平台,查询相关海域的海洋环境分析预报产品,并在输入海上遇险目标的类型、时间和地点后,5分钟内得到漂移预测结果。

  新华网:福州港开展对台业务有哪些优势?陈剑钟:福州与台湾一水相隔,人员经贸往来密切,对台优势明显。

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