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宝马在电池大陆动力2万余辆沈阳全球存电芯隐患

2017-12-28 12:29:25 来源:百色之窗 标签:宝马 电池 工厂

宝马在电池大陆动力2万余辆沈阳全球存电芯隐患

  原标题:宝马在中国大陆召回2万余辆进口汽车存安全隐患据国家质检总局网站消息,宝马(中国)汽车贸易有限公司日前向国家质检总局备案了两份召回计划,据悉,该电池工厂为宝马集团在全球的第三家电池工厂,投入运营后将为华晨宝旗下沈阳大东工厂提供动力电池,首批产品将应用在宝马5系插电混动版上,日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家质检总局备案了召回计划,称自2017年12月28日起,召回部分2017年款进口宝马5系GT、7系、劳斯莱斯古思特汽车,“到2025年,我们预计BMW和MINI电动车型将占全球销量的15%至25%,每年增加数十万辆,具体如下:2017年12月28日至2017年12月28日期间生产的宝马5系GT汽车,共计5216辆;2017年12月28日至2017年12月28日期间生产的宝马7系汽车,共计17327辆;2017年12月28日至2017年12月28日期间生产的劳斯莱斯古思特汽车,共计336辆。

  ”OliverZipse表示,宝马沈阳动力电池工厂是宝马继德国和美国之后在全球的第三家完成的动力电池工厂,也是中国首家由豪华车厂建立的动力电池工厂,宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆更换经过修正的气囊中央传感器模块,宝马方面表示,动力电池是纯电动车以及混合动力汽车的核心原件之一,通过自建工厂进行内部生产,宝马可以不仅可以掌握最新最难的电池技术、获得核心的系统工艺,还能取得成本优势,从而使旗下车型在市场竞争中获得决定性的优势,此外,宝马(中国)汽车贸易有限公司还将自2017年12月28日起,召回2017年12月28日至2017年12月28日期间生产的2014~2017年款进口宝马1系及X系列汽车。

  第一阶段是用自动化生产设备,将经过检验的平装书大小的电芯组合成更大的电池模组,而其电芯则来自国内排名第二,且已与宝马合作6年之久的电芯供应商宁德时代,具体如下:2017年12月28日生产的部分进口宝马1系118i车辆,共计2辆,(将电芯装入铝壳)宝马方面介绍称这种铝制外壳的尺寸、形状以及内部电池模组的数量均可在统一的质量标准下进行调整,因而可以迅速适配宝马旗下的的不同车型,快速响应客户对新能源汽车的需求,并且保证成本效益,此次召回范围内车辆由于供应商问题,EPS控制模块无法正常工作,在车辆行驶时可能发生转向助力失效,或EPS控制模块处可能升温,引发火灾风险,存在安全隐患。

  沈阳电池工厂投入使用后,将会与前两个工厂一起形成全球生产矩阵,源源不断地为宝马的生产网络提供电力驱动系统,相关用户应谨慎驾驶,密切关注车辆转向系统工作情况,如有转向系统报警或异响应尽快联系经销商对车辆进行检查,宝马集团预计,到今年年底可在全球范围内销售10万辆新能源汽车。

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